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国航民航招飞体检项目 我现在已经通过了国航招飞的体检就等6月的高考成绩。可是怕成绩达不...

2024-10-17 12:52:16 | 比奥网

国航民航招飞体检项目 我现在已经通过了国航招飞的体检就等6月的高考成绩。可是怕成绩达不...很多朋友对这方面很关心,比奥网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

本文目录一览:

国航民航招飞体检项目 我现在已经通过了国航招飞的体检就等6月的高考成绩。可是怕成绩达不...

南航招飞体检

1、裸视视力,两眼C字表必须是1.0,该项将淘汰60%;

2、色盲和内眼帘;

3、脱衣服至全裸(洗澡状态),检查谷骨骼发育和肌肉发育状况,以及跟腱、外生殖器、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字等;

4、五官科;查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等;

5、内科;量血压、脉搏,听心音,查肝功能等;

6、电测听;戴耳机,听到声音就按一下按钮;

7、查眼底;空军初检不滴阿托品散瞳,仅简单看一下,该项中眼部做过物理性手术者可查出;

8、心理素质测试;共一百多道关于数列、图形组合、比较刻度、数字排列的题,用遥控器选择答案;

9、上述都通过者便能领到政审表,至此,万里长征走完第一步。

东方航空公司初检:

民航初检都比较简单,只查视力、色盲、身体发育(只脱外套,不全裸),C字表两眼裸视视力必须达0.7,然后填好一本《民用航空招收飞行学员体检册》就行了。

东方航空公司全面体检:

1、脱衣服至全裸(洗澡状态),检查谷骨骼发育和肌肉发育状况,以及跟腱、外生殖器、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字,身高、坐高、体重等;

2、裸视视力,C字表两眼裸视视力必须达0.7;

3、五官科;查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等;

4、内科;量血压、脉搏,听心音,查肝功能等,此外还要简单看一下你动作协调性;

5、隐斜,将准线对准发光点就行了;

6、电测听;戴耳机,听到声音就说“有”;

7、坐转椅,民航转椅为人摇,时间比空军短,一次就七八圈,转4次,转完后只要不出虚汗、眼睛跳动不严重、不恶心呕吐就可以了;

8、查眼底,一声将分4次给你滴阿托品来散瞳,滴完后瞳孔将放到黄豆大,此时近处事物看不清,远处看的更清楚,并且畏光,查眼底摇用3种仪器,眼部做过物理性手术者将查出;至此,第一天体检结束;

9、第二天早上不吃早饭不喝水,医生给每人发一个尿杯,按要求交上尿样;

10、抽血;

11、做B超;

12、胸透;

13、心电图。

东方航空公司全面体检结束,在家等电话就行了。

国际航空公司初检:

简单查视力(C字表两眼裸视视力必须达0.7)、色盲、身体发育(只脱外套,不全裸),国航还要面试,就是简单介绍一下自己,要表达的清楚、自然,然后填好一本《民用航空招收飞行学员体检册》就行了。

国际航空公司全面体检:

1、裸视视力,C字表两眼裸视视力必须达0.7;

2、脱衣服至全裸(洗澡状态),检查谷骨骼发育和肌肉发育状况,以及跟腱、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字,身高、坐高、体重等;

3、五官科;查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等;

4、内科;量血压、脉搏,听心音,查肝功能等;

5、隐斜,将准线对准发光点就行了;

6、坐转椅,民航转椅为人摇,时间比空军短,一次就七八圈,转4次,转完后只要不出虚汗、眼睛跳动不严重、不恶心呕吐就可以了;

7、查眼底,一声将分4次给你滴阿托品来散瞳,滴完后瞳孔将放到黄豆大,此时近处事物看不清,远处看的更清楚,并且畏光,查眼底摇用3种仪器,眼部做过物理性手术者将查出;至此,第一天体检结束;

8、第二天早上不吃早饭不喝水,医生给每人发一个尿杯,按要求交上尿样;

9、抽血;

10、胸透;

11、做B超;

12、心电图;

13、电测听;戴耳机,听到声音就按一下按钮。

国际航空公司全面体检结束,在家等电话就行了。

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有关民航飞行员的问题

如果你真的想成为一名飞行员,那么你可以去招飞试试。中国民航飞行学院每年都会招大改驾的飞行员,就是从普通大学转为飞行专业的。你也可以大学毕业以后再招飞,现在各个公司都有在社会上招飞行员的,同样会送到中国民航飞行学院,这是大毕改,就是大学毕业改飞行专业。我建议你大学毕业以后再招飞,毕竟你的专业和学校都不错,将来难说会不会有更好的发展,而且等你大学毕业以后也许你的想法会有改变,即使你还想招飞,大学的四年生活对你的成长绝对是相当有帮助的。大改驾的优势就是你可以早两年成为飞行员,这也几乎是这种途径唯一的优势。

只要是招飞成为飞行学员的学生,只要是中途没有被停飞,最后都可以成为一名真正的飞行员的。

关于福利待遇,对于现在这个社会而言,飞行员的薪资也只能算是工薪阶层的中上等,没有从事任何行政职务的飞行员年薪20~80万不等,主要看你的资历等等,普通的副驾驶年薪30万左右,5~10年之后转为机长,年薪平均60万左右。

至于工作时间和强度,各个公司不同。飞行员的工作强度和压力都是比较大的,少的一个月只能休息3~4天,轻松一些的两天可以休息一天,这个和飞行员的地位、公司、航线等等都有关系,不能一概而论。

我比较同意楼上freshfist的意见,如果你有更大的理想就不要做飞行员了,理由很简单,现在随便一个私企的老板年薪都在百万以上,社会上流传的飞行员年薪百万其实都是误传,真正年薪能够达到百万的飞行员少之又少,而且年龄也普遍在40岁以上。法规规定的飞行员退休年龄是60岁,但是实际上能够干到60岁的飞行员也很少,因为这个饭碗是要靠良好的身体素质支持的,简单地说就是吃青春饭。无论你多出色,你有多大的能力,你有多少年的飞行经历,身体不行,一样要被停飞。
而且飞行本身对飞行员的身体就有很大的伤害,辐射,高空低压,高强度高压力,使得飞行员的职业病一点也不比其它行业轻。

有朋友也许会说,年薪几十万你还嫌少啊!我只想说一句:你可以没有远大的理想,但是你没有资格要求别人也和你一样!

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你好,我是空军和民航的招飞学生。民航招飞分数线,一般是本二线,英语90分。但是按照这个分数,肯定招不满人,他们也只能降下分数线继续录取。所以本三的成绩也可以,不过英语必须达到规定的90分,这是中国民航飞行学院招飞办给出的解释。至于国航,有没有分数不够转自费的政策我不清楚,南航的确是有的。但是即使转自费,分数也不能差得太离谱,至少也得接近本三吧?!英语恐怕也是必须达到规定分数。还有什么不懂的可以问我。

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