铁路职业学院分数线南昌 湖南高速铁路职业技术学院分数线

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本文目录一览：

• 1、2023辽宁铁道职业技术学院分数线
• 2、湖南铁路职业技术学院分数线
• 3、湖南高速铁路职业技术学院分数线

2023辽宁铁道职业技术学院分数线

2023辽宁铁道职业技术学院录取线如下：

1、中医学专业录取120人，录取控制分数线100分，学制3年;

2、药学专业录取50人，录取控制分数线120分，学制3年;

3、涉外护理专业录取60人，录取控制分数线80分，学制3年;

4、针灸推拿专业录取100人，控制录取分数线100分;

5、口腔专业录取100人，录取控制分数线121分，学制3年;

6、食品营养与检测专业录取80人，录取控制分数线112分，学制3年;

辽宁铁道职业技术学院大学简介：

辽宁铁道职业技术学院是一所省属公办全日制高等职业院校，为辽宁省首批职业教育改革发展示范学校，辽宁省“兴辽卓越”高职院校建设单位。学校始建于1948年，前身为锦州铁路运输学校，是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一。

办学特色：

1、创新思政引领课堂教学实践

突出依托轨道交通行业办专业、社会服务促进校企同步发展、岗位实习与在校教学无缝对接、学生半军事化管理等特点。

坚持依靠轨道交通企业建基地、对应岗位设课程、面向基层育人才，形成“双轨对接、双环育人”的校企协同育人模式，积极为轨道交通运输事业发展和地方经济繁荣贡献教育力量。

2、建校企协同育人模式

3、畅通“四链”衔接产教融合路径

依托国家级辽宁铁道交通职业教育集团、“一企四校”联盟、教育部ICT行业创新基地等校企合作平台，开展“双主体”办学，建立“一课双师”混编教学团队，全面推进中国特色“现代学徒制”。

与省内轨道交通企业和国铁集团各公司广泛开展订单定制定向培养，促进了教育链、人才链与产业链、创新链的衔接，推进人才培养向全方位、深层次和可持续发展。

4、实现“五好”高质量就业局面

近年来，毕业生毕业去向落实率一直保持在96%以上，对口就业率在85%以上，就业起薪4500元以上，实现就业率高、就业质量好、就业起薪高、就业稳定性强、工作发展前景好的高质量就业局面，形成“出口畅”带动“入口旺”的良性循环。

5、创建“铁院铁律、大道致远”半军事化学生管理特色品牌

落实“党委统领、校系共管、系部主责、班级自建”四级管理机制，建立“一条主线、两个合作、三个统一、四个特色”的“1234”半军事化管理体系，形成了“铁院铁律、大道致远”的文化特色。

入选全国职业院校学生管理50强、教育部“一站式”学生社区试点单位和辽宁省第一批劳动教育示范校，连续获得“全国五四红旗团委”“全国铁路五四红旗团委”等荣誉称号。

6、服务“一带一路”倡议，走出特色国际化之路

积极融入“一带一路”倡议，是教育部牵头五国成立的金砖国家职业教育联盟27家中方发起单位之一（东北地区唯一），加入东北三省一区“一带一路”职业教育联盟，先后与俄罗斯、白俄罗斯、韩国、乌克兰等国家5所院校签订合作备忘录。

湖南铁路职业技术学院分数线

1、湖南铁路科技职业技术学院（专科）2022年在吉林省理科最低录取分为310分，录取位次67053。其中铁道供电技术315分，铁道车辆技术313分，铁道工程技术310分，录取分数线最高的是铁道机车运用与维护专业，最低为322分,也是本校报考最热门的理科专业。

2、湖南铁路科技职业技术学院（专科）2022年在吉林省文科最低录取分为370分，录取位次22392。其中铁道机车运用与维护374分，铁道供电技术372分，铁道车辆技术371分，录取分数线最高的是铁道工程技术专业，最低为383分,也是本校报考最热门的文科专业。

1、铁道机车运用与维护(详询院校):417分
2、动车组检修技术(详询院校):413分
3、电气自动化技术(铁道自动化，详询院校):407分
4、城市轨道交通运营管理(详询院校):405分
5、城市轨道车辆应用技术(详询院校):403分

专科批历史类

在河北历史类考生中，湖南铁道职业技术学院各专业录取分数线2022是369分~422分。下文是湖南铁道职业技术学院各专业最低录取分数线具体情况。

1、动车组检修技术(详询院校):422分
2、城市轨道车辆应用技术(详询院校):416分
3、城市轨道交通运营管理(详询院校):399分
4、工业机器人技术(详询院校):369分

湖南高速铁路职业技术学院分数线

湖南高速铁路职业技术学院分数线395。

山东 录取分数线:395

广东 录取分数线:231江苏 录取分数线:280

辽宁录取分数线:468

安徽录取分数线:481

内蒙古录取分数线:333

江西 录取分数线:275

上海 录取分数线:179

河北 录取分数线:396

青海 录取分数线:376

湖南高速铁路职业技术学院（Hunan Technical College of railway high-speed）始建于1951年，坐落于全国重要交通枢纽、中南重镇——衡阳市珠晖区，由衡阳市人民政府主办主管，广州铁路（集团）公司与衡阳市人民政府共建的全日制公办普通高等学校，1951年由铁道部创办，首任校长是时任衡阳铁路局局长、后任铁道部部长、铁道兵副司令的郭维城将军。 比奥网

学院是全国第一所以“高铁”命名、中南地区唯一以铁路工程建设为主体专业的高职院校。开设铁道电信学院、铁道工程学院、铁道建筑学院、铁道运输学院、铁道机电学院5院24个专业，形成了高铁特色鲜明的专业格局，面向全国27个省市招生。

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