2023-07-19 13:34:48 | 比奥网
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武汉交通职业学院办学始于1953年,2003年经湖北省人民政府批准,由原国家重点中专武汉水运工业学校和交通部直属的武汉交通管理干部学院合并组建而成,是独立设置的省属公办高等职业院校,隶属湖北省教育厅。学校是教育部人才培养工作水平评估优秀学校、国家职业院校数字化校园建设样板校、国家现代学徒制试点单位、国家首批1+X证书制度试点院校、首批国家级职业教育教师教学创新团队立项建设单位、首批国家示范职教集团(湖北物流职业教育集团)牵头组建单位、首批入选全国职业院校“双师型”教师队伍建设典型案例单位、教育部职业教育专业教学资源库(国际邮轮乘务)建设第一主持单位、国家职业院校教师素质提高计划优质省级基地、湖北省示范性高等职业院校、湖北省优质专科高等职业院校、湖北省文明单位(连续八届)、湖北省职业教育信息化试点单位、湖北省大学生创业示范基地、湖北物流职业教育品牌建设单位。
学校占地面积1000亩,建筑面积30多万平方米,固定资产(含无形资产)11.5亿,教学设备11643万元,学校面向交通行业和社会发展需要,设置船舶与航运学院、物流学院等11个学院。学校现有国家示范专业点1个、国家骨干专业7个、教育部现代学徒制试点专业2个、教育部1+X证书制度试点专业22个;建有国家级实训基地4个、全国邮政行业人才培养基地1个、全国唯一的教育部上汽通用项目ASEP示范教学中心1个、5个省级实训基地;主持建设教育部职业教育专业教学资源库1项,开发国家规划教材10部,建有国家专业教学资源库课程4门,省部级精品课程10门,获得国家级、省部级教学成果奖10项;牵头开发了教育部、商务部、湖北省中高职衔接物流管理专业教学标准,开展了专本衔接联合培养。
序号 | 专业名称 |
---|---|
1 | 旅游管理 |
2 | 酒店管理与数字化运营 |
3 | 广告艺术设计 |
4 | 现代通信技术 |
5 | 计算机网络技术 |
6 | 计算机应用技术 |
7 | 应用电子技术 |
8 | 机电一体化技术 |
9 | 汽车检测与维修技术 |
10 | 汽车造型与改装技术 |
11 | 机械制造及自动化 |
12 | 模具设计与制造 |
13 | 数控技术 |
14 | 市场营销 |
15 | 电子商务 |
16 | 大数据与会计 |
17 | 财富管理 |
18 | 现代物流管理 |
19 | 工程测量技术 |
20 | 环境艺术设计 |
21 | 城市轨道交通工程技术 |
22 | 城市轨道交通运营管理 |
23 | 港口与航运管理 |
24 | 工程造价 |
25 | 轮机工程技术 |
26 | 船舶工程技术 |
27 | 航海技术 |
28 | 道路与桥梁工程技术 |
29 | 动漫设计 |
30 | 产品艺术设计 |
31 | 冷链物流技术与管理 |
32 | 汽车技术服务与营销 |
33 | 物联网应用技术 |
34 | 汽车智能技术 |
35 | 国际邮轮乘务管理 |
36 | 船舶电子电气技术 |
37 | 汽车检测与维修技术 |
38 | 智能交通技术 |
39 | 高速铁路客运服务 |
40 | 船舶动力工程技术 |
41 | 新能源汽车技术 |
42 | 无人机应用技术 |
43 | 智能控制技术 |
44 | 工业机器人技术 |
45 | 建设工程管理 |
46 | 跨境电子商务 |
47 | 供应链运营 |
48 | 邮政快递智能技术 |
现代通信技术专业应届毕业月薪5130元、应届生平均月薪6191元、毕业两年月薪8735元、毕业5年薪酬11942元。
供应链运营专业应届毕业月薪3640元、应届生平均月薪4650元、毕业两年月薪6878元、毕业5年薪酬10464元。
无人机应用技术专业应届毕业月薪5000元、应届生平均月薪6024元、毕业两年月薪9945元、毕业5年薪酬13835元。
学校环境很好,在大专学校当中,算是不错的学校,毕业三年了,现在应该外面修的地方很好,玩的地方比较多。还是算不错的了.学校的风气也还可以的
学校环境一般 学习氛围也一般 而且最烦的是大三学校一直催你出去实习 刚开始 还必须找专业对口 明明交了一学年的学费 为了学校的就业率 我也是醉了
学校环境很不错,有一个很大的湖,学校后面就是黄家湖,风景很不错,周末放假还可以去黄家湖钓鱼,也可以去操场打打球,篮球羽毛球排球都可以,学校专业比较全面,美女很多,可以很轻松的找到女朋友
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武汉交通职业学院办学始于1953年,2003年由原交通部直属的武汉交通管理干部学院、国家级重点中专武汉水运工业学校合并组建而成。
▲学校地理位置
学校位于风景秀丽的武汉市洪山区黄家湖大学城,与武汉军运村隔湖相望。学校占地面积1000亩,设置船舶与航运学院、物流学院、交通工程学院等13个教学单位,面向全国招生,学生规模16625人。开办45个专业,其中,中央财政支持专业2个、国家示范专业1个、国家骨干专业7个、湖北省战略性新兴(支柱)产业专业2个、省级重点专业7个、省级品牌/特色专业9个、省级现代学徒制试点专业2个。建有4个国家级实训基地、2个国家级生产性实训基地、2个国家级应用技术协同创新中心、5个省级实训基地,是全国唯一的上汽通用项目ASEP示范教学中心。比奥网
学校师资力量雄厚,副高及以上职称专任教师达191人,双师型教师比例达77.74%,拥有1个国家级双师型教师培训基地。享受省级以上政府津贴的专家5人,省部级以上专业带头人3人,省级优秀教学团队2个,国家级技能大师工作室1个,“湖北职业教育技能名师工作室”2个,聘有省级楚天技能名师18人。全国优秀教师、技术能手、高校思政课教学能手各1人,交通运输部职业教育教学名师奖、“吴福—振华交通教育奖”、“青年科技英才”各1人,湖北省五一劳动奖章3人,湖北名师1人,湖北省“十佳师德标兵”、“十佳思政课教师”各1人。
学校坚持开放办学,持续推进“校政行企军”多方合作。牵头组建了长江经济带物流职业教育协同发展联盟。先后与上海通用汽车有限公司、中兴通讯股份有限公司等300家知名企业建立稳定合作关系,共建9个混合所有制二级学院、34个校企合作工作室、69个订单班。与浙江省玉环市、瑞安市政府开展校政合作办学。为中央军委定向培养直招士官。与德国、澳大利亚、泰国、马来西亚等10余个国家开展合作办学,已招收两批泰国留学生,举办了中马专本连读国际班,与澳大利亚本迪戈坎培门公立职业技术学院合作,举办汽车检测与维修技术专业中外合作办学项目。
学校是教育部人才培养工作水平评估优秀学校、湖北省示范性高职院校、湖北省文明单位(校园)、国家现代学徒制试点单位、国家职业院校数字化校园建设实验校、国家教育部、中央军委政治工作部、国防动员部定向培养直招士官试点高校、优质专科高等职业院校立项建设单位、湖北省大学生创业示范基地、湖北省职业教育信息化试点单位、湖北物流职业教育品牌建设单位。
学校坚持“立足交通,面向湖北,服务需求,特色强校”办学思路,始终围绕交通运输行业办学,服务湖北武汉经济发展。办学66年来,为国家交通事业和地方经济发展输送了13万余名交通管理干部和技术技能型人才,形成了“开放高效治理、双会双主导培养、三进一融育人”的办学特色,致力于建设“湖北离不开,业内都认可,国际可交流”的高等职业院校。
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