吉林大学有哪些王牌专业？

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本文目录一览：

• 1、吉林大学有哪些王牌专业？
• 2、吉林大学到底有没有航空专业 好不好？？？求之情人士解答解答
• 3、港口航道与海岸工程专业与给排水科学与工程专业那个好就业

吉林大学有哪些王牌专业？

一、材料科学与工程

培养目标：该专业培养具备包括金属材料、无机非金属材料、高分子材料等材料领域的科学与工程方面较宽的基础知识，能在各种材料的制备、加工成型、材料结构与性能等领域从事科学研究与教学、技术开发、工艺和设备设计、技术改造及经营管理等方面工作的科学研究与工程技术人才。

二、机械工程

培养目标：该专业培养具备机械设计、制造、电工电子技术、计算机技术、信息处理技术及自动化的基础理论，受到现代机械工程师的基本训练，具有从事机械、机电产品的设计、制造及系统的技术分析与生产组织管理、设备控制的基本能力的人才。

三、法学

培养目标：该专业培养系统掌握法学知识，熟悉我国法律和党的相关政策，能在国家机关、企事业单位和社会团体、特别是能在立法机关、行政机关、检察机关、审判机关、仲裁机构和法律服务机构从事法律工作的高级专门人才。

四、材料学

培养目标：该专业培养较系统地掌握材料科学的基本理论与技术，具备材料化学相关的基本知识和基本技能，能在材料科学与工程及与其相关的领域从事研究、教学、科技开发及相关管理工作的材料化学高级专门人才。

五、电子科学与技术

培养目标：该专业培养具备微电子、光电子、集成电路等领域相关理论和基础、实验能力和专业知识，能在电子科学与技术及相关领域从事各种电子材料、元器件、集成电路、电子系统、光电子系统的设计、制造、科技开发，以及科学研究、教学和生产管理工作的复合型专业人才。

参考资料来源： 百度百科-吉林大学

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吉林大学到底有没有航空专业 好不好？？？求之情人士解答解答

吉林大学航空专业六大优势
1、校企合作，实行一体化办学吉林大学应用技术学院属高等职业教育学院，有丰富教学经验的教师队伍以及成熟的实习场地，可以为学员提供优质的教学服务;北京中航未来科技有限公司是一家多年从事航空职业培训和学员就业推荐的企业。校企双方合作，优势互补，为学员提供全方位的航空职业培训服务。
2、实行"专业技能培养+学历教育+实习实训+推荐就业"相结合的培养模式实行"学历教育+专业技能培养+实习实训+推荐就业"相结合的培养模式：采用两年专业理论教学与一年实训实习的教学模式，具备学历、技能、实习经验的民航专业性人才，是民航企业首选人才。
3、注重学员实训，注重课堂质量合理设置学制，科学安排课程，技能与理论结合，第三年安排学员到设施完备的民航实训基地参加实际训练和学习，为今后更好更快地去适应其工作岗位做好充足的准备。同时，学院还开设了就业指导课程，进行职业规划教育，并注重在课堂中锻炼学员的表达能力和动手能力，以增强学员的综合素质，增强学员在就业岗位上的综合竞争力。
4、日常管理严格，学风建设扎实我院秉承"求实创新、励志图强"的校训，以负责任的态度，倡导"养成"教育理念，制定了一系列学员管理规章制度，对学员严格要求，使其养成良好的生活、学习习惯。同时，对教职工严格考核，对学员的到课率、听课率、入寝率、违纪率等严格监控，坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的专业人才。
5、完善的就业保障体系北京中航未来科技有限公司携手国内外多家航空公司、机场、空港酒店及邮轮公司，明确培养目标和要求，加强入职前教育和入职后教育有效衔接。学员完成培训后统一由北京中航未来科技有限公司推荐就业。
6、办学机制先进规范学院充分依托吉林大学的优质教育资源，以"坚持科学发展，努力创建让学员感到幸福，让教职工感到自豪，让社会感到满意的特色鲜明的职业教育"为办学目标，以"全员育人、教书育人、管理育人、服务育人"为办学策略，创建了既适应市场经济体制又符合高等教育规律的管理体制和运行机制，实现了教学、管理、服务体系的制度化、科学化、规范化，有效保障了学院的健康成长和跨越发展。
7、校园文化丰富多彩学院坚持以学员为本，积极构建特色校园文化，开展了丰富多彩的校园文化活动，为学员营造了良好的学习氛围。学院还组织大量形式多样的群团活动、文体活动、课外活动等，为学员提供了发展兴趣爱好的广阔舞台。

港口航道与海岸工程专业与给排水科学与工程专业那个好就业

给排水不是很了解，可以跟你简单介绍一下港航
其实我一直不喜欢“好就业”以及“就业率高”这些字眼，其实对学生个人而言没有任何意义，比如说大学毕业了去扫马路，也是就业，去当快递小哥，也是就业啊，都容易啊都是高就业。那么就从事专业来说，也是一样的，比如说虽然现在整个港航行业处于下坡阶段，但是学港航毕业了去施工单位还是比较容易的，很多单位都要，算是好就业，可是去了施工单位天天在荒无人烟的海边风吹日晒搞吹填搞疏浚，几个月回不了一次家，长年累月是这样，有人有关系混好的行有机会回机关，混不好的十年八年的都这样买了房子没人住娶了媳妇没人照顾，薪水应该还都可以，但是这样的“好就业”，意义大么。。这个就见仁见智了，有些人喜欢这样的生活，有些人干脆辞职不干了。我的想法是一个正常的行业，对员工的需求应该是处于一种良性运转状态，不会说就业特别好都抢着要，如果有这样的那肯定是非常缺人，为什么会缺人呢，或者是这是个新兴行业人才亟需，或者是这个行业人员流动性太大，干的人跑的很多，那么你的专业究竟属于哪种呢，自己想想吧。
言归正传，学港航出来的本科生，一个是可以考公务员，二是干本专业的话，除非你的学校特别牛逼或者老师推荐或者家里有关系让你去大的设计院啊、局机关啊、当甲方做业主啊，这些还是比较滋润的，否则大多数还是去搞施工，做乙方也就是施工单位，看个人能力慢慢熬，一般都会经历我在第一段说的那些，能不能混出来看自己的造化，愿不愿意体会一下那样的艰辛和迷茫需要好好考虑考虑。研究生毕业的话其实也很矛盾，去施工单位，不情愿，去好的设计单位，门槛高，待遇现在也未必有多好，而且港航专业研究生面其实还是比较窄的。
总而言之，我认为比起找一个“好就业”的专业，应该更看重找一个“就业质量高“的专业，更靠谱些。
当然了，条条大路通罗马，不管学了什么专业，在大学的时候充分利用时间，提高自己的个人能力，把成绩搞好把实践搞好，把自己混牛逼了，干啥不行，对吧

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