南铁最好的专业是哪个

小编今天整理了一些南铁最好的专业是哪个相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、铁路专业好不好就业前景？
• 2、南铁最好的专业是哪个
• 3、读铁路专业好吗

铁路专业好不好就业前景？

铁路类的院校及专业在毕业以后具有就业的优势，因此也成了很多学生的报考选择。学铁路专业好不好，可以报考哪些铁路专业？下文给大家整理了关于铁路的专业，供参考！
1、如果是女生，最适合的铁路专业
女生学习高铁乘务专业或铁道通信信号专业都是非常不错的，一方面工作环境比较舒适，工作压力不大；另一方面，铁路方面工作的薪资待遇相对较高，工作比较稳定，比较适合女生。
高铁乘务专业也叫铁路客运服务专业，主要培养铁路客运组织、城市轨道交通客运服务、高铁乘务、车站调度、人事管理等方面复合人才。
高铁乘务专业主要课程内容包括《城市轨道交通》、《铁路客运组织》、《铁路运输服务礼仪》等。
高铁乘务专业女生毕业后，主要从事地铁安检、高铁乘务、动车客服、证件管理以及人事管理工作。
铁道通信信号专业女生毕业后，主要从事信号设备调控、操作、检测等工作。因此，学生可以根据自己的兴趣爱好选择铁路专业。
2、铁路的就业前景怎么样
在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好。
目前，铁路学校的五大热门专业主要是：高铁乘务专业、动车车辆专业、轨道供电专业、通信信号专业、线路工程专业。
铁路专业中以服务类专业(高铁乘务专业)为主，也可以选择偏技术岗位的专业，比如：铁道通信信号专业，对技术方面的要求相对较低;男生以技术类专业为主。
根据不同铁路专业招生条件，来选取适合自己的专业。选择铁路专业一方面要看具体的招生条件，另一方面要参加铁路学校的面试，招生老师会根据学生的自身条件推荐选择铁路专业。女生如果不能选择高铁乘务专业，上通信信号专业也是非常不错的。铁路方面工作的薪资待遇相对较高，工作比较稳定，比较适合女生。
以上是铁路专业及就业前景由整理发布，仅供参考！

南铁最好的专业是哪个

南铁最好的专业有铁道通信信号专业、铁道机车专业、铁道交通运营管理专业等。 比奥网

一、铁道通信信号专业。

1、核心课程：电路基础、电子线路、信号与系统、微机原理与接口技术、计算机通信、车站信号、区间信号、驼峰信号、信号电源等。

2、就业方向：铁道车辆专业毕业生主要面向城市轨道交通站场技术支持和技术服务岗位，学生毕业后主要从事城市轨道交通通信与信号工程勘察设计、工程概预算、工程施工与监理、通信与信号设备安装与维护等工作。

二、铁道机车专业。

1、培养目标：培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。

2、就业方向：铁道机车专业学生毕业后铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门，从事机车驾驶工作；机车车辆设备维修养护、技术改造、检修；机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。

三、铁道交通运营管理专业。

1、核心课程：运输营销学、交通运输设施及设备、运输组织、站场及枢纽、牵引计算、运筹学、交通运输统计、物流管理、现代运输信息技术等。

2、就业方向：铁道交通运营管理专业可从事铁路运输企业经营管理工作、行车调度指挥工作、客运服务工作及安全工作等，可胜任车站值班员、行车调度员、货运值班员、客运值班员、列车值班员等岗位工作。

读铁路专业好吗

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读铁路专业好吗

问：读 铁路专业 好吗?

答：是的，读 铁路 专业很好。相信这个问题也是很多家长们关心的问题，答案是肯定的，读铁路专业是非常不错的选择。

我想大家对火车并不陌生，今天我们要给大家介绍的是铁路事业的发展。

铁路

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。

铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。

发展趋势

第一，在货物运输方面，集中化、单元化和大宗货物运输重载化是各国铁路发展的共同趋势。

第二，在电气化铁路上，采用最高用电量控制技术，即在峰值时，可自动地暂时切断采暖等用电，以保证正常牵引用电。

第三，在硬件方面，各国都在加强铁路机车车辆的技术改造。

中国铁路发展

1876年，中国土地上出现了第一条铁路，是由英国的怡和洋行在华修建的吴淞铁路。凭借英国工程师的几份设计图纸，当时矿场工人采用起重锅炉和竖井架的槽铁等旧材料，试制成功了一台0-3-0型的火车。

五年后，在清政府洋务派的主持下，于1881年开始修建唐山至胥各庄铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。但由于清政府的昏庸愚昧和闭关锁国的政策，到1894年，近二十年的时间里仅修建约400多公里铁路。

到1949年新中国成立前夕，中国铁路里程达到2.18万公里。到2003年底中国铁路只有7.3万公里，50多年只增长了5万公里，人均不足一根烟长。

到2014年末，全国铁路营业里程达到11.2万公里，高铁营业里程达到1.6万公里，西部地区营业里程4.4万公里。

小编总结

在大概了解了一下铁路事业发展的情况下，相信能够加深同学们对铁路专业的认知，铁路专业的就业前景是非常好的，在这样的大形势下，就读铁路专业会是很好的选择。

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